二战航空史上最强逃跑王(3 / 3)

于他事时,维拉站起身拉开他的毯子抖,以此掩护身后的同伴将里层窗户完全打开。这时几个同伴一起举手上厕所,引开卫兵注意力,另一个同伴则又施展毯子把戏,维拉借助这个毯子的掩护打开外层窗,以跳水的姿势跳出火车,安全的落到雪地上,其他战俘迅速的关严了窗户,直到第二天下午他的逃跑才被发现。

官方提供的冯维拉所逃地点毗邻史密斯大瀑布,距圣劳伦斯河只有30英里。但后来维拉自称是在距渥太华以北100英里的地方,以描述他的狂想式加拿大冒险。考虑到他撒谎的才能,究竟怎样到达边境也就成了个谜。但在1月24日19时他确实到达了圣劳伦斯河北岸的金斯顿,已经可以看到纽约州奥登斯堡的灯火了。起初维拉计划从结冰的河面横渡,但在距美国只有约025英里的地方遇上了一条较宽的开裂水道,于是他只好原路返回并找到一个废弃的夏令营弄到一艘划艇。尽管没有船桨,但船却顺利的漂了过去。再一次上岸后,他看到一辆挂着纽约州牌照的汽车,从司机那里得到了自己在美国的准确答复。

此时他并不安全。很快他就被指控非法入境,被投到了奥格登斯堡的警察局。记者和特写作家们很快围住了他,维拉极尽他的吹牛撒谎捏造的本事,使那些报社大有文章可做。结果那些报刊,电台,新闻的大肆宣传使维拉的事情很快成了国际案子。德国领事将他秘密的接往纽约,他经常出现在纽约的夜总会和剧场,他甚至上了《纽约时报》

24日,维拉迫于美国当局的态度决定非法逃离美国。他利用不断更换出租的方法逃过了fbi的监视,最终以一个墨西哥工人的身份逃到了艾尔帕索。德国驻墨西哥大使为他准备了一张护照和一个假名,并弄到了经由里约热内卢,巴塞罗那和罗马直飞德国的机票。最终在1941年4月18日,弗朗茨·冯·维拉中尉回到了柏林,元首亲自祝贺他逃跑成功,维拉晋升上尉,得到了那枚早就该授予的骑士十字勋章。此时,他已是一个“民族英雄”式的人物,等待他的将是更多的招待会和庆功宴。

之后,他根据对英军审讯方法的深刻印象写了一份报告,后来扩展为一份小册子,成为德国所有飞行员的必读手册。从那以后,英军想从被俘德军飞行员处得到情报变得难于上青天,因为那些战俘多数有极强的保密性。

1941年7月,维拉返回空军,担任第53战斗机联队第1中队中队长,后来他又被信以为真地取得了八次空战胜利,将自己的最终战绩定格在21架。因为1941年10月25日维拉的飞机在一次例行空中巡逻时发生引擎故障坠落海中,他的尸体再也没被找到。

在众多的德国王牌飞行员中,冯维拉的战绩当然不值得一提,21架,在有大量战绩超过100架德国王牌中并不出众,但他胆大妄为,狂放不羁的性格和他天才般的撒谎吹牛能力,以及他所创造的3次经典逃跑使他注定要被航空史所铭记。