第375章051-052章：出乎意料的作品！（今天5000字）

【ps：名字没改，应该是：高瓴科技，终于要上市了！】

高瓴的这款笔记本电脑，被命名为高瓴atebook。

硬件方面的研发，难度并不大，核心难点，还是在于天生会画app的设计和研发，尤其是人工智能板块的方天绘画引擎的研发。

方天绘画引擎在后世，基于的硬件条件，才能拥有丝滑的流畅度，相比较现在2014年，那真的是一个在天上一个在地下。

在这样的前提下，还要匹配现在不太妙的硬件条件。

更重要的是，高怀钧为了‘轻薄’概念，还要压缩本来就剩下不多的硬件条件。

吴恩达想想就觉得自己头大。

这是一款基于ai底层算法的核心逻辑引擎。

高瓴人工智能团队以前也研发出来过美颜神器和高瓴地图两款app，所以对这个也不算是毫无经验。

不过，这是属于更为底层算法的引擎类产品的研发。

为此，高怀钧不得不捏着鼻子，配置了一个专门的研发团队，这個研发团队主要是服务于人工智能app类产品的研发。

而高怀钧想得更远。

现在高瓴的科技树越点越深，很多东西，都超乎了他的掌控之外。

他的知识面，已经很难匹配得上那么深入的算法研发了。

因此，他专门在几大分公司之上，配置了一个专门的高瓴中央研究院。

这一个高瓴中央研究院不隶属于任何一个分公司，而是直接隶属于高瓴ict管理委员会，直接向高怀钧进行工作汇报！

高瓴将从顶层进行设计，专门针对一些高怀钧脑子中有的前沿概念，进行基础性的研发。

科技树越点越深，单靠高怀钧一个人。

可不行！

而这一个中央研究院，有别于各大分公司偏向于工程应用。

高瓴中研院，主要针对一些前沿科学的理论性研究。

找的人，全部都会是基础科学的博士！

比如材料组，主要针对基础电池材料的研发，什么钠离子，锂离子类材料的研发等等。

比如计算与存储组，主要是针对垂直领域大模型和图神经网络方向研究实习生，参与相关算法研究。

比如车联网创新组，包括智能驾驶、adas、车辆控制方向。不过，从实际的招聘情况来看，车联网创新中心虽然冠的是车联网的名，但显然对基于传感器的自动驾驶兴趣更为浓厚。

陆陆续续，把原有的一些博士都转移了过来，搭起了架子，再陆陆续续开始招聘新的博士人选，只有一些比较稀缺的方向，比如算法类，或者是自动驾驶类这种专业，才会考虑硕士级别的人选。

预计，整个高瓴中研院，在2016年前，完成1000名左右的核心研发人员的搭建。

招聘消息放出去之后，整个学界都是为之震惊了。

1000名左右的博士级研发人员的招聘，可不是小数目！

这个是啥概念？

比如西南大学，这样一个普通的211级别的学校，在2024年了，专任教师也就3265人。

而且里头很大部分都是一些农学，林学等边缘学科，以及部分社科类学科的博士。

更不要说2014年那个博士都难招聘的年代了！

基本上一所211院校，能有个1000名博士，都算是非常不错的了。

像高瓴这1000名左右的博士，而且全部都是前沿领域的博士，在2012妥妥地可以和一些211强校pk了！

甚至。。。

高瓴中研院，已经开启了博士后的招聘工作。

这妥妥地要做大做强了！

好家伙！

这好家伙！

“现在国内企业里头，也就中为可以和之较量一番吧？”

“中为也不行，中为主要是通信工程板块的研究，其他的都很一般。”

“华国电子科技领域和汽车领域，敢百分百说超越高瓴的，可没有。”

“现在高瓴真的是越来越高大上了，居然连中研院都搞出来了，牛皮牛皮。”

“现在高瓴内部竞争真的是越来越大了，连研究院都搞出来了，以后不知道会搞出什么高科技的东西出来。”

“现在高瓴点的科技树，真的越来越牛叉了，确定这是一家华国的企业吗？是一家以山寨闻名的国家的企业？这让我身处其中，都有些不自信了！”

“是啊！是啊！真的是亚历山大！”

。。。。。。

在高瓴内部，在为高瓴中研院这种高大上的部门所感到震惊的同时，高怀钧却是没有想太多，他现在在为高瓴未