“这些我都知道，你直接说重点！”

“呃……咱们为什么不从船侧身处开一个门呢？直接从这个侧门装卸货物，不是能节省许多时间吗？”

听到账房的话，船商们你看看我，我看看你。

“荒谬！在船的侧身开一个大洞，浪头一打，船就进水了。”

“我觉得这个办法很不错。”

“异想天开！根本不可能！”

“只要解决好吃水线不就行了？洞口开在吃水线以上，就不会进水了。”

“我们的船负重大，吃水线深。如果要开洞口，吃水线不能太深，负重就小了。”

船商们你一言、我一语，讨论半天，还是谁也说服不了谁。

有的人同意，主要是看到了现有货船装卸货物的麻烦和低效。

三天时间，足够自己跑三个来回了。

不同意的人主要是出于安全考虑。

行船最重要的就是安全。

如果在船侧面开个洞，装卸货物是方便了，可一旦遇到点什么情况，船就有可能漏水、下沉。

而且，船身是一个整体，侧面开洞肯定会影响全船的强度，甚至有崩溃解体的危险。

一个年长的船商挥了挥手，“行了行了！别争了！你们说的都没毛病！在船身上掏窟窿，不出事还好，一旦出事，我们都是罪人，大王追究起来，谁也兜不住。”

“嗯嗯嗯，是这个道理。”

“我们不能辜负大王的信任。”

年长的船商接着说道：“可我们因噎废食，什么也不做的话，更加辜负大王的信任！明明能节省三天时间，为大王多运三趟货，却害怕担责无动于衷，我们还有什么脸面回国面见大王？”

“好话歹话都叫你说了，我们说什么？”

“就是！”

年长船商捋了捋胡须，“我们不能在现有的船身上掏洞，但是我们可以上奏大王，把此间事如实禀报，由大王定夺啊！”

看了一眼刚才提建议的账房，船商点头笑道：“你，叫什么名字？可愿随我等进宫面见大王？”