第23章 西雅图遇到两个台湾人(1 / 2)

陆海洋和二副一看,这一定是有事儿,就停住了脚步。

希腊大副气喘吁吁地跑了过来,嘴里不停的喊着:

“陆,等一会儿,陆,等一会儿。”

希腊人跑到陆海洋面前,大口地喘着粗气,平复了一会儿,他继续说道:

“陆,船长没让你回家。”

陆海洋回头看着李明权,就像自己背叛了李明权一样,感觉有点儿不好意思。

中途被炒鱿鱼,回到公司有可能会面临处罚,如果自己不跟二副一起回去,陆海洋感觉没跟二副有难同当,自己仿佛是一个叛徒。

李明权看出了陆海洋的心思,微笑着说道:

“小陆,本来你就是被我牵连的,他们不让你走正好,留下来好好干,别给咱中国人丢脸就行。”

陆海洋点点头。

“李哥,你自己多保重,那我就回去了。”

“去吧,以后的日子长着呢,我们肯定还有机会在一条船上干。”

陆海洋不但留了下来,而且还被提拔成了木匠。

木匠是介于水手和水手长之间的一个职位,不用当班儿。工资比水手高一点儿,比水手长低一点儿。

木匠每天白天也是在水手长的带领下在甲板上干活儿,除此之外,他还要每天负责测量水位报告给大副,大副根据木匠提供的数据,调整压舱水以保持船舶的平衡和正常吃水(线)。

船在悉尼停靠了一周的时间,陆海洋只下地两次,走马观花地逛了逛。

那时候中国船员到了国外,除非到了很穷的国家可能会消费一点儿,到了发达国家,基本不会消费,因为物价太高。

出行更不会坐出租车,基本都是步行,船员把步行戏称为~11路(公交车)。

中国船员出去的目的就是挣钱,能省则省,对于农村出身的陆海洋来说,更是如此,他除了抽烟,基本上没有其他开销。

陆海洋做水手的合同工资是180美金,加上伙食费盈余和其他一些劳务费,每个月的总收入大概有400美金左右。

当时美元兑换人民币的比例大概是1:10,陆海洋每月的收入大概是人民币4000块钱左右。

上世纪90年代初,国内的陆地平均工资是300块钱左右,水手一个月的工资相当于陆地平均工资的十几倍。

所以,船员在那个时候是很令人羡慕的职业,船员不但很容易找老婆,而且娶的老婆都很漂亮。

一个普通的水手,娶一个官二代一点儿都不新鲜。

比如陆海洋,他只是一个农村出身的大学生,刘处长夫妻之所以不反对刘颖跟陆海洋结婚,除了陆海洋帅气的外表,更主要的是他的职业以及他的收入。

正常情况下,七年左右,陆海洋就会成为一名远洋船长,到那个时候,陆海洋的月收入会达到15000~2万人民币,是普通人工资的50倍以上。

当时船员的伙食费标准是每天4美金,船员们为了多分伙食费,吃的很差,120美金的伙食费,分的最多的时候每个月可以分到100美金。

每个月只吃20美金,可见当时船上的伙食有多差。

后来随着船员工资的增加,船员的伙食有所改善,即使这样,每个月也能分到五六十美金。

有时候,一些丧良心的船长还会贪污船员的伙食费,后来陆海洋做大副的时候,就遇到过一个贪污船员伙食费的台湾船长。

这是后话,在以后的章节中,会详细描述陆海洋联合其他大陆船员把台湾船长炒鱿鱼的那段经历。

船离开悉尼之后,经过十几天的航行,到达了美国西海岸的港口城市西雅图。

到达猫地的时候,天刚蒙蒙亮,一条条渔船正满载着鱼货返航。

西雅图港被群山环绕,远远望去去,一座座海岛若隐若现,海湾里很平静,成群的海豹在海面上悠闲的游荡。

第二天,船靠了码头,陆海洋到附近的海鲜市场去逛了逛,琳琅满目的海鲜,令陆海洋目不暇接。

船在西雅图预计停泊十天,除了正常的装卸货,还要对船舶进行简单的维修。

下午的时候,船上来了两个华人模样的人,一高一矮,一胖一瘦,矮个子16左右,胖胖的。高个子1米75左右,瘦瘦的。

矮个子30岁左右,高个子60岁左右。

矮个子看到了陆海洋,他用标准的美式英语问道:

“你是中国人吗?”

陆海洋打量了一下他,笑着说道:

“是的,我是中国人,你也是吗?”

矮个子马上换成了标准的中文。

“我是台湾人。”

陆海洋说道:

“台湾人也是中国人。”

矮个子笑着说道:

“台湾人不是中国人,起