。还有,比如要往某个不方便坐船和汽车靠近,却相对偏僻的地方送人,比如大型无人岛屿等,停下直升机后还有较长距离要行驶,也是一样的道理。”
送人的身份就很耐人寻味了。
可以是技术人员,医生,也可以是特种兵
韩伟俊点头:“也是。飞行汽车是用于低空的客运和少量货运。”
董庆军把他们的图纸翻过来,拿了一支笔,在背面画着:“那就有三种可能了。一种是飞行汽车一样几个小螺旋桨,或者像直升机一样一个大螺旋桨。或者像倾转旋翼机一样用可以倾转的旋翼。”
罗开荣:“倾转旋翼机?这个用来变成汽车。”
董庆军:“是啊。落地之后,旋翼再变成往后的状态,不就是个加速器了吗?”
李文军点头:“嗯,这个倾转旋翼机现在连飞行都还不成熟,暂时不要再加新功能。其余两种,都试试。”
兼具空中和陆地上的平稳,还有外形转化,驱动转换都是大难题。
他们两三年能做出来模型机都算很好了。
要知道倾转旋翼机到现在都还不能保证稳定性,不敢拉出来在野外测试。
载人的责任重大,必须做到百分九十九以上的无故障,争取把所有bug消灭在实际运用之前。
董庆军已经风一样走了,一句招呼都不会打。