第502章千机编队
B级基地。
杨维轻车熟路地刷脸开车进入基地，停好车后坐上基地的无人摆渡电动车，进入了大门半开的总装库房。
一架昨天才完成组装的C810空机被地勤拖出去，这架C810是第一架根据海军要求制造的改型，将会飞到611那里接受其他设备的安装。
但杨维的目光不在它身上，而是快速锁定了它后面的大家伙。
经过了一个月的时间，第一架腾云原型机已经完全组装了起来，正在进行各项子系统的测试。
谢廖夫带着安全帽不时进进出出进行检查，因为雪鹄的零件质量事故，基地现在又加强了对于外部供应链零件质量检查。
在周围忙碌的工人群体中还能看见几个机器人的身影，不是工业机器人，是人形、穿着工装服的那种。
配合雪鹄科幻的巨大机体，它们为这里添上了浓重的未来色彩。
“杨总。”
谢廖夫和他打了个招呼就继续开始忙活，杨维也很快找到了属于自己的工作。
腾云的首次地面开车测试定在未来一周以内，如果全部正常就将择机进行试飞，参与进来的总师们都高度重视，纷纷亲自出马监督不产生质量问题。
一整个上午就在一百多人的忙碌中快速过去，中午的时候几位总师边吃饭边交流着技术问题，突然听到了外面嘈杂的“嗡嗡”声。
这是螺旋桨飞机的声音，而且听起来数量还不少，现在已经响彻在整个基地的上空。
“咦，不是说基地这里俱乐部禁飞吗，怎么有那么多飞机？”
谢廖夫：“没有从这里经过，只是飞机太多了，再忍个四五天，之后就好了。”
杨维好奇地走到大门前往外看，然后就见到远处的天空中被一团可怕的乌云完全遮蔽，连强烈的日光都被削弱了不少。
飞机，一眼望去难以计数的飞机正在以密集编队经过，无数桨叶产生的噪声让人感觉地面都在震动。
拿着烤面包的谢廖夫这时候也才慢慢走了出来，举起手机拍了张照片后解释道：
“不是现在都开学了吗，基地跟市里商量了下统一了所有的高校和中学军训时间，准备组织一场巡游飞行。
我们组织了400多优秀学员，再加上宇航员储备、基地员工，还有技术不错的飞行爱好者，总共凑齐了1600架飞机，表演一下千机大轰炸。”
杨维：“……”
“哦，空军也参加了，老板说天天看老美棒球赛开局有军机，国内也得更上，和空军拉扯了好久才办成的。”
杨维：“林总也在？”
谢廖夫：“没有，他被扣在京城了。”
“……”
……
京城。
林炬其实很想回去给2017届新生做个表率给他们飞一次的，但不知道怎么着消息泄露，最后硬是被繁忙的处理事务留下来了。
前两天，灵犀公司的第一批低轨卫星全部制造完成，经过最后检测后装机发往了九泉，发射它的双曲线三号火箭已经准备就绪。
现在国内的一众民营航天全被他带进了月球开发的大坑，不断地为月球建设添砖加瓦，在计划中玉树基地有30%的部分都由他们研制生产，显著降低新远和航天局的压力。
所以现在国内航天界反而成为了制造业挫折中唯一还算亮眼的部分——后者现在正处于艰难的转型期。
约翰的工业法案已经开始正式实施了，进入新的一月，往阿美的大量出口业务纷纷遭到了海关的拦截，超过15%的相关企业被税务问题和倾销嫌疑起诉，本月前一周的贸易出口量比起上上一周跌了42%。
国内对此的应对措施也在上个月阿美三大法案通过的时候推出了，那就是向第三世界增大出口量。
现在大半个东盟都与国内建立了更加紧密的贸易联系，中亚那边的消费力也在近年来肉眼可见地上升，这两大地区的经济总量虽然远无法和阿美相比，但庞大的人口也还是不容忽视的重要市场。
国内专家预计，对美出口量可能会维持在往年40%的水平，而加大深挖国内市场、增加对新兴不发达国家出口能够弥补这部分缺口，但需要一到两年的转型时间，称之为出口业务“短暂的挫折”。
被寄予厚望的东盟倒也配合地提出了多项有利于国内出口的政策，并且陆续表示了与大陆进行互免签证的意愿。
希望“转型期”之后确实能像他们想象的那样吧……
林炬自己能做的就是尽可能让联合矿业成为下一个新的经济增长点，只要能够在月球上找到利润，国内自然就会自发地朝着无垠潜力的太空转型。
从现在到12月的三个月是整个月球计划最后的规划和准备时间，围绕着它衍生出了几百个直接项目，林炬就这么一直忙活到了9