航天局很快对下属几个院通告：

新远宇航动力将参与到国家航天总体工程中来，你们研究研究有什么任务可以借助他们完成？

当然有。

首先是五院，唰唰地扔出了一大堆的方案交上去，最上面的就是空间站。

按照原来的计划，华国的空间站分三步走，

经典的三步战略，也是基于航天局运力基础上的务实计划。

但现在新远二号往那儿一摆，负责空间站的五院坐不住了。

这可是能往近地轨道打45吨载荷的重型火箭，长五的极限也就30吨，完全不是一个档次。

天宫二号其实带有一定的无奈，受长征二号f的运力所限制。

但现在如果能用新远二号，为什么不一步到位开建大型的

新远二号的直径有6米，那么空间站的直径可以有7到8米，长度可以达到30米都没问题，再配上40多吨的重量，内部空间随随便便超过500立方米，是天宫一号的十倍以上！

就连原定的

不需要担心运力限制的五院直接放飞自我，几天就赶出来了几个魔改版的

以前受限于火箭直径和重量，导致空间站的对接口设计为节省空间的直径85cm圆口，效率低面积小，现在直接改2x2m的大方口，漂亮又实用。

核心舱吨位才22.5吨？直接翻一倍到45吨，两个六面体节点舱，拓展能力max。

甚至大佬还看到远期的旋转离心舱段计划，为火星登陆飞船做前期论证？？？

大佬直接略过放到一边，拿起下面的，结果更吓人。

“华国载人登月工程计划”

放下，再拿起一本：

“月球常驻科研站计划”

放下，拿起下一本：

“关于载人登陆火星的飞船方案构想极其论证研究”

大佬不再翻了，觉得五院是真的飘起来了。

再看看其他院的。

一院只交了两个象征级别的合作任务，主要思想还是：大佬求求你不要放弃长征五号，让我们再挣扎一下。

略过不看，这个以后再讨论。

六院：请问我们能联合研制新发动机吗？

批复：滚，没出息！

八院：长六复用型有点难，能不能合作……

合上，扔到一边。

其他就没有了，因为其他研究院主要都是送人上西天的，这事儿和他们关系不大……这是什么？某数字代号研究院？

大佬好奇的翻开，然后发现这个是研究可重复使用航天器的，简称无人太空飞机，军事化用途的。

他们发现h1的技术对计划非常重要有帮助，但由于密级太高，交给上级定夺。

大佬没法自己做决定，压了个角放在一旁，决定有机会再讨论。

刚觉得开了口子之后麻烦太多，推开的办公室门突然被敲响，是李伟。

大佬心累地问道：“是李队长啊，来我这儿是有什么事吗？”

“是这样，队员们平时训练非常刻苦，很多人早就达到了上天标准，但一直拖啊拖的……听说h1可以重复使用，如果我们能用它来培养航天员的话，会大大丰富……”

李伟说了半天，从站着说到坐着说，再到站在大佬桌子面前说。

“李伟啊，这件事我们和载人航天办公室的同志一起商量下，上级已经决定让我们调整计划，都是有可能的……”

好半天终于把李伟送走，大佬看着关上的房门，拿起新远二号发射时林炬送的进步号总师签名木制模型，在空中模拟再入大气的路线，缓缓落在想象成机场的桌面上。

……

6月6日，新年

老马顶着烈日，和一众specax的研发人员站在一起。

“你们向我保证，这枚火箭能够回收成功吗？”

“当然，马一龙先生，这一次我们的改进幅度达到了25%，这是最稳定的猎鹰9号火箭。”

老马点点头，看起来兴致不高。

新远二号首射及回收成功给他留下了巨大的心理阴影，连夜去向naca求证，是不是郭申带走了宇航局的绝密技术，有的话他也要一份。

naca：我也想知道我是哪来的这些技术。

原本他还认为新远一号的回收不算太麻烦，毕竟猎鹰9号是leo运力20吨的中型火箭，新远一号完全没有可比性。

结果比猎鹰9号重了800吨的新远二号回收成功，一下子对他造成了重大打击。

辣么大一枚火箭，辣么离谱的回收方式，居然能成？

还没把猎鹰9成功回收的马一龙还没有后来的自信，就连看向自家员工时都多了几分怀疑，上个月直接开除了7个阿三工程师