8月，太阳的直射角往南回归线慢慢移动，预示着阿根廷的冬季即将远去，春天即将到来。

在大西洋暖风的吹拂下，布兰卡市的气温也缓慢上升中。

圣赫塞代表布兰卡市各大行业协会，和布宜诺斯艾利斯省11个自治市，拉潘帕省4个自治市，里奥內格罗河省5个自治市，福莫萨省3个自治市，萨尔塔省4个自治市，胡胡伊省2个自治市，还有科尔多瓦省的圣马丁市的代表们一起签订了综合农业开发协议。

协议包括为布兰卡市国营饲料厂、普拉里食品提供包销大豆协议，布兰卡粮食储备公司的小麦收购协议，以及水稻开垦推广协议等等。

涉及新开垦农业耕作区域7万平方公里，约700万公顷土地的农业生产，显示出布兰卡市巨大的影响力。

合作由布兰卡市阳光农业种子公司提供良种，玛雅化工提供化肥，菲利普工业提供拖拉机、农用三轮车，巴伦银行提供农业贷款，进行联合统一开发，帮助建立专业农业合作社。

在圣赫塞的影响下，布兰卡市的官员们也希望获得更远大的利益，立足长远，不仅是银行和金融，而是所有企业都能做出更长期的决策，为未来的子孙们建设更强大的经济。

8月28日，由布兰卡市财政部发起的布兰卡市商业银行成立，12家公司参与认筹，共获得了28%的股份，巴伦银行获得10%的股份，布兰卡市财政部62%股份和经营权。

这12个参与的公司中有3家是三大老牌家族，还有汉斯钢铁，玛雅化工，雷盾汽车，阳光农业，蓝云纺织，以及一些新兴企业。

成立商业银行的主要目的就是吸收存款，为更多的地方提供各种发展贷款，也为布兰卡市发展增加一个助推剂。

圣赫塞也希望巴伦银行能多发展一下国际化，同时给巴伦银行增加一点压力。

这家国营银行也是有公信力背书的。

……

随着菲亚特集团大批工程师的援助，雷盾汽车的装配生产线也进入了高速发展阶段。

过去50年时间，铁路让阿根廷成为统一的市场，未来将是公路的时代。

除了汽车，圣赫塞对卡车仍然念念不忘。

圣赫塞在联系了多家欧洲卡车公司后，最终放弃了收购卡车生产线的想法，而的雷恩坦克厂在技术上是完全达到阿根廷先进技术水准的，霍斯特本人也对雷恩军工的发展特别重视。

坦克厂可以生产坦克底盘，甚至还有坦克底盘生产线工程人员，技术实力相当雄厚，甚至还能志愿雷盾拖拉机厂，只是因为持续没有产出，让圣赫塞也有些焦虑，继续投资是个无底洞，必须想办法给坦克工厂创收，也可以积累更多的资金。

而且现在枪械厂，火炮厂也拿不到订单了，半年时间不到，雷恩军工陷入了发展困境。

风云变幻，世界变得太快。

相比于兄弟企业拖拉机厂和摩托车厂的红红火火，甚至新成立的雷盾汽车，发展预期都比雷恩军工好。

坦克工厂养了一大堆设计师工程师。

柴油机厂发展也不错，也大量生产柴油机，供应造船厂、拖拉机厂，每个月创收多，研发也吸收了外国的技术。

而坦克厂有工程师等专家，而且自有机床，还有铸造车间，用于生产火炮炮管，霍斯特考察了不少意大利军火公司，现在危机感非常强。

坦克工厂集结了雷恩军工最优秀的一批设计师，工程师，但受限于目前阿根廷的加工，材料等问题，并没有很好的利用起来，而且他对未来坦克能不能卖出去，也是疑虑很大。

他在意大利的时候，是参观了坦克工厂的，技术水准比雷恩坦克强多了，可是也搞不下去了，意大利国防军都不采购坦克了，大量产能闲置了。

对霍斯特来说，转产其实这是个艰难的决定，也就是雷恩军工未来的发展问题，枪械的研发和爆发，除非寻找新的增长点，否则将面临巨大的亏损。

特别是国际市场上总站了更优秀的苏联轻重武器和美国武器，虽然现在五大善人中有一个还在努力搞第一个五年计划，有一个还在乱糟糟的镇压阿尔及利亚的“起义”，但英国，苏联，美利坚的军火已经充斥了世界的每个角落。

事实上，这两三年，雷恩军工的发展更多的是吃老本，没有国家背书的雷恩军工，被打压的厉害，走私线路也被打击，损失惨重。

这些大国拿下的军火订单很多是以国家为单位采购的，阿根廷的武器就只能喝点汤水，走走私之类的。

很可能，未来汤水都喝不起了。

残酷的事实证明，哪怕现在的非洲军阀，也不敢采购这些来源不明的阿根廷武器